车辆传动系统负责将发动机所产生的动力传输至车轮，传动系统常见故障如轴损坏、磨损、变形及失去平衡等，会直接造成车辆发出异响和振动，严重时会导致半轴断裂或飞轮箱变形等。因此，车辆传动系统扭矩系统的测量直接关系到车辆的动力机械系统是否达到标准的重要指标。我们的扭矩测量系统适用于乘务车、商务车、工程车和军用车等车辆转速与扭矩的测量，该系统由应变片、DX采集编码模块、DX接收机、LT880激光转速测试仪等组成。

测试前，在传动轴的外圆表面上，与轴线成45°及135°的两个方向上贴上电阻应变片，并结成电桥，再由DX采集编码模块测出对应的应变量值，并将采集的数据通过无线传输方式传至车内的DX接收机中：

 

 

式中，  E： 被测轴材料弹性模量；

           D： 被测轴直径；

        

                 ε： 被测轴应变量；  

除了测量扭矩外，我们还可测量轴转速，通过LT880激光转速测量仪测出对应轴的转速，再除以2π 得出角速度ω，从而就可以计算出传动轴的传输功率：P=T×ω

式中，P： 轴功率；

T： 通过电阻式应变片测出的扭矩；

ω： LT880激光转速测试仪所测出转速计算后的角速度

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

在实际试验中，用户可以将应变片与DX采集编码模块安装在车辆的半轴和传动轴上，并将DX接收机放置于车内。一个DX采集编码模块可以接两个全桥或者四个半桥应变片，测试员也可以用DX采集编码模块与测量轴上温度的热电偶连接。DX采集编码模块与DX接收机的传输距离为10m，用户也可通过中继器将传输距离延长到50m。   

 

本系统安装方便，有防水防沙设计，可应用于霜冻、雨淋、风沙等场外恶劣测试环境。

系统配置表

 

序号	测量物理量	设备名称	描述
1	剪切应力	Vishay应变片-N2A/350/E5	用来测量旋转轴表面剪切应力。
2	剪切应力 无线传输系统	DX遥测系统	DX遥测系统通过无线传输方式，可将旋转轴表面上应变片测得的剪切应力等信息传送到车内的接收机上。DX遥测系统的选件Remus Lab采集软件安装在电脑后，可通过连接DX接收机， 实时采集并储存扭矩数据。
3	传动轴转速	LT-880	LT-880激光转速测试仪通过获取目标物旋转时的反射光信号而实现转速测量。